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没选迈腾而选了19款帕萨特,开了一个月,车主大赞:真香

车主张张一直很喜欢大众汽车。在它开放之前,它是一辆大众汽车宝来。近年来,它进行了小额销售。它赚了一些钱,想改变这辆体面的车。预计的车型是大众帕萨特和迈腾。问我。应该选择这两款车中的哪一款,其实这两款车的整体性能都差不多,相比帕萨特刚刚更换换代,配置丰富了很多,更符合发展趋势,单纯的我会给老张推荐19张帕萨特。试车过后,老张觉得还不错。让我们聆听一个月后汽车用来评估汽车的年龄。

首先,模型,帕萨特19 330TSI精英版,买车时,折扣不到3万,裸车价格超过19万,全部土地是21.5万,我仍然可以接受价格,到符合以前的预算。如果您以此价格购买迈腾,您还可以购买一个好的配置型号。此外,您对4S店的服务感到满意。你深深地感受到公众对中国人的了解程度,就像活动一样,他们捐赠了很多东西。它包括垫子,脚垫和其他装饰,这是非常划算的。

流向,合金车轮很大风,车尾标识下有字母标识,看到这让我想起不怕宝马和路虎,恐怕大众用辉腾的字母,等级得到了显着提高。

在内部,19帕萨特已经进行了详细的升级。首先,中央控制布局采用偏向驾驶员侧的设计。这对于驾驶员来说更加用户友好,操作更方便。面板很柔软。材料主要包裹,钢琴漆加装。等级更加明显。平底方向盘非常受欢迎。它具有良好的抓地力。仪表板和中央控制面板显示信息非常清晰,与之前相比,静音效果得到改善。此外,配置仍然非常丰富,前后雷达,倒车影像,胎压监测,定速巡航,全景天窗等都配备,可以说是非常亲切的。

19种型号的尺寸已经加长,因此空间性能非常好。无论是在驾驶员座位还是在后排座椅上,我对177cm高度都没有压力。前后空间宽敞,后排很齐全。三个成年人完全没有问题,他们也可以蹲下腿。行李箱的存储容量也非常好。体积足以容纳两个手提箱,满足日常需求,非常满意。

这款车的2.0T动力性能超出了我之前的预期。开始并不是很有特色。这很容易加速和过度攀爬。可以说,只要油被供电,双离合器变速箱就是顺畅的,就在第一档。换到第二档时,会有一种挫败感。这可以说它不会影响驾驶体验。此外,在燃料消耗方面,高速运行与市区之间存在很大差距。它运行了大约7种油,这个城市有近10种油。平均油耗。如果你有大约9种油,那么油耗性能通常是可以接受的。毕竟,2.0T排量就在这里。

总结:19帕萨特相比老款车型可以说促销非常明显,无论是外观,内饰,配置还是动力都是卖点,呈现出良好的竞争力,当我打开时,我只想说:真香。如果你选择小编从迈腾和帕萨特中选择一个,我也会选择帕萨特。你这么认为吗?欢迎留言讨论。

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