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2019成都车展:Karma汽车携增程式军团亮相

2019-09-05 22: 49: 39易车

Easy Car成都报道,在刚刚开幕的209成都车展上,Karma Motors正式推出了两款扩展车型,即2020款Karma Revero GT和Pininfarina设计的Karma GT。这款新车在今年的上海车展上亮相,象征着品牌的新曙光,成都车展代表了Karma车的荣耀,解释了其加州精神和扩展范围电动车的实力。

加州荣耀,盛开荣成

在上海车展上与您见面后,来自美国南加州的豪华新能源品牌Karma Auto凭借其独特的设计和人性化的高科技元素引起了人们的关注。本次展览将带来两款扩展车型和三款车型。更丰富的定制内饰,回应热切未来的业主和媒体朋友。

Karma的所有者是一群敢于探索,分享和生活的梦想家和探险家,并致力于通过创新的设计,技术和个性化提供独特的豪华电动车体验。那时,车主个性的情感吸引力完全融入到定制设计中,体现了Karma在奢侈新能源领域的市场分析和精确布局。

业力不仅基于车主生活方式的定制化服务,还与车主沟通。它还将车主的外观、内饰、性能等精彩表现带给车主。其中一个参与模型,2020年卡玛里沃燃气轮机,是一个巧妙的工作。536马力的双电机输出创造动力,百公里加速仅4.6秒。车内的真皮座椅很精致,在动感和安静之间保持了恰到好处的平衡。配置智能技术,让车主享受他们的旅程。

卡玛GT由Pininfarina设计,是卡玛和世界领先的设计工程公司Pininfarina联合开发的一款扩展项目豪华电动车。Pininfarina的专业工程观点与Karma的纯元素完美结合,将是灵活和创新的。这种风格适用于每辆定制汽车的设计。

洞察趋势,利用力量选择光束

卡玛的两款车型都是加长版电动车,卡玛强大的布局和强大的开放平台有望成为今年车展的跨国汽车厂商。

放眼全球,瞄准这一项目发展的车企不在少数,但能成功突破的车企却寥寥无几。增加程序最困难的技术挑战是新平台的开发。传统的燃料车平台无法与发动机、驱动电机、电池和远程发电机的布局完全兼容。因此,一个平台的再开发势必面临投资和成本问题。

此外,发动机的噪音、动力系统的平稳切换、性能和耐久性等都是汽车企业一直难以解决的技术问题。从国内来看,由于缺乏强大的平台支撑和扩展的程序核心技术,使得很少有汽车企业敢涉足这一庞大领域的项目。

Karma对扩展程序平台的开发已经成熟和成熟。基于其开放的全球化电动平台和最新技术资源的整合,Karma在扩展计划领域的实力和影响力已经“过时”,而普通汽车公司只能期待它的回归。

掌握需求,领导该计划即将来临

Karma的两个扩展模型展示了其在扩展程序领域的信心和强大风格,以及Karma对用户需求的精确掌握。

成都车展是中国四大车展之一,覆盖了西南地区。成都是中国第二大汽车,市场广阔,用户活跃。而成都车展的销售方向也很强,许多观众都愿意去购买汽车。因此,结合耐力和环保的汽车,能够体现车主的独特品味,可以在成都车展上看到。

作为南加州的豪华新能源汽车公司,Karma是一种奢侈,高科技,个性化的高端服务战略。它的模型具有独特的加利福尼亚基因,具有无与伦比的优雅和创新的设计语言。此外,Karma还为车主提供个性化的定制定制和VVIP专属服务,不仅可以满足车主的个性,表达自己的情感诉求,还可以突出车主的独家地位。

Karma的2020 Karma Revero GT和Karma GT由Pininfarina设计,作为豪华的增程式新能源汽车,真正解决了里程焦虑。 2020款Karma Revero GT的电池供电三缸汽油发电机可行驶360英里。 579公里),完全满足日常长途驾驶需求。在确保行驶里程和动力的同时,Karma的扩展计划新能源汽车是对环保理念的最佳诠释。基于里程焦虑和满足环保需求的解决方案,以创新设计和高端定制服务为亮点,Karma在扩展程序新能源汽车领域取得了成功,并在成都车展上大放异彩。

自上海车展首次亮相以来,嘉玛汽车展现了其新人的辉煌。成都车展将该计划的辉煌带入了辉煌。它源于Karma对中国市场的洞察力以及对用户的需求。它也源于Karma庞大的全球开放平台,依托加州高科技的技术背景。基于其强大的技术优势和汽车制造实力,Karma已成为一家跨国汽车公司,掀起了该项目增加的旗帜,指日可待。

Easy Car成都报道,在刚刚开幕的209成都车展上,Karma Motors正式推出了两款扩展车型,即2020款Karma Revero GT和Pininfarina设计的Karma GT。这款新车在今年的上海车展上亮相,象征着品牌的新曙光,成都车展代表了Karma车的荣耀,解释了其加州精神和扩展范围电动车的实力。

加州荣耀,盛开荣成

在上海车展上与您见面后,来自美国南加州的豪华新能源品牌Karma以其独特的设计,人性化的高科技和其他元素吸引了众多关注。此次展览还带来了两款新车型,三款车型和更多定制内饰,以回应备受期待的未来车主和媒体朋友。友。

业力的所有者是一群梦想家和探险家。他们敢于探索,分享和擅长生活。他们致力于通过创新的设计,技术和个性化定制,为豪华电动车提供独特的体验。在适当的时候,Karma汽车将车主个性的情感吸引力完全融入到定制设计中。该设计反映了Karma在奢侈新能源领域的市场分析和精确布局。

Karma汽车不仅基于车主生活方式的定制服务和与车主的情感交流,而且还通过车辆外观,内饰和性能的惊人表现为车主带来纯粹的享受。作为展览车辆之一的2020年Karma Revero GT是一项巧妙的工作。两台电机的输出功率为536马力,可产生澎湃动力。加速100公里仅需4.6秒。带有舱内细节的真皮座椅可在动感和安静之间实现适当的平衡。智能技术使车主能够智能地享受旅程。

由Pininfarina设计的Karma GT是由世界领先的设计和工程公司Karma和Pininfarina建造的附加豪华电动车。 Pininfarina的专业工程视角与Karma的纯粹元素完美结合,将灵活创新的风格应用于每辆定制车辆的设计。

洞察趋势和使用强度来超越光束

Karma的两款车型都是增程型电动车,而Karma强大的布局和强大的开放平台有望成为今年车展的跨国汽车制造商。

从世界范围来看,目前没有几家汽车公司致力于该项目的发展,但很少有汽车公司能够成功突破。增加该计划最困难的技术挑战是新平台开发。传统的燃料汽车平台不能完全兼容发动机,驱动电机,电池和扩展发电机的布局。因此,平台的重新开发必将面临投资和成本问题。

此外,发动机的噪音,电力系统的平稳切换以及性能和耐久性是汽车公司一直难以解决的一些技术问题。从国内的角度来看,缺乏强大的平台支持和扩展的程序核心技术,使很少有汽车公司敢于涉足这个项目的广阔领域。

Karma对扩展程序平台的开发已经成熟和成熟。基于其开放的全球化电动平台和最新技术资源的整合,Karma在扩展计划领域的实力和影响力已经“过时”,而普通汽车公司只能期待它的回归。

掌握需求,领导该计划即将来临

Karma的两个扩展模型展示了其在扩展程序领域的信心和强大风格,以及Karma对用户需求的精确掌握。

成都车展是中国四大车展之一,覆盖了西南地区。成都是中国第二大汽车,市场广阔,用户活跃。而成都车展的销售方向也很强,许多观众都愿意去购买汽车。因此,结合耐力和环保的汽车,能够体现车主的独特品味,可以在成都车展上看到。

作为南加州的豪华新能源汽车公司,Karma是一种奢侈,高科技,个性化的高端服务战略。它的模型具有独特的加利福尼亚基因,具有无与伦比的优雅和创新的设计语言。此外,Karma还为车主提供个性化的定制定制和VVIP专属服务,不仅可以满足车主的个性,表达自己的情感诉求,还可以突出车主的独家地位。

Karma的2020 Karma Revero GT和Karma GT由Pininfarina设计,作为豪华的增程式新能源汽车,真正解决了里程焦虑。 2020款Karma Revero GT的电池供电三缸汽油发电机可行驶360英里。 579公里),完全满足日常长途驾驶需求。在确保行驶里程和动力的同时,Karma的扩展计划新能源汽车是对环保理念的最佳诠释。基于里程焦虑和满足环保需求的解决方案,以创新设计和高端定制服务为亮点,Karma在扩展程序新能源汽车领域取得了成功,并在成都车展上大放异彩。

自上海车展首次亮相以来,嘉玛汽车展现了其新人的辉煌。成都车展将该计划的辉煌带入了辉煌。它源于Karma对中国市场的洞察力以及对用户的需求。它也源于Karma庞大的全球开放平台,依托加州高科技的技术背景。基于其强大的技术优势和汽车制造实力,Karma已成为一家跨国汽车公司,掀起了该项目增加的旗帜,指日可待。