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兵韬志略|美欲在波斯湾打造“护航联盟”,盟友缘何反应冷淡

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热点新闻:目前,美国正在争取盟友在海湾地区组建所谓的“护航联盟”。作为回应,伊朗外交部长扎里夫在8月12日作出了强烈回应,美国将海湾地区变成了“火药桶”。日本的Iwaya表示,美国国防部长埃斯波和日本国防象阳府举行会议,介绍所谓的霍尔木兹海峡海峡的概念,并要求日方“帮助确保航行安全”。将做出全面判断,研究是否加入是明智的。在此之前,美国已经向英国,法国和德国等国发出邀请,要求出售“护送联盟”计划,但除英国和以色列以外的所有其他国家都做出了非常冷酷的反应。

评论:霍尔木兹海峡是军事战略家的战场。它被称为“海湾喉咙”,其战略地位非常重要。最近,美伊关系持续紧张,控制霍尔木兹海峡的斗争日益激烈。为了维持对伊朗的高压政策,美国积极争取其盟友组成“护航联盟”,理由是商船经常在海湾地区遭到袭击,确保海峡“航行自由”霍尔木兹试图将其变成一种封锁和镇压伊朗的政治和外交工具,在目前无法对伊朗发动军事打击的情况下,最大限度地震惊伊朗并实现“政治目标” “那种军事手段无法实现。

在霍尔木兹海峡周围,美国和伊拉克继续升级

重要的贸易路线。波斯湾石油通往世界上唯一的海上航线。根据美国能源情报署(EIA)的数据,2018年霍尔木兹海峡的平均每日石油运输量为2100万桶,占全球石油消费量的21%。预计到2020年,Horki每天都会如此。海峡将通过的原油将翻一番,达到每天4000万桶,可称为当之无愧的“石油海峡”。

目前,霍尔木兹海峡主要由伊朗管辖。伊朗在海峡北岸部署了重型部队。它已经建立了反舰导弹和短程弹道导弹阵地。它可以通过岸基火力和导弹轻松控制海峡。它也可以使用水面地雷和沉船。屏障方法有效地阻止了频道。一旦伊朗对霍尔木兹海峡施加封锁,它将完全切断海峡石油从西方到西方的通道,在一定程度上,它将成为世界经济的生命线,给国际经济带来巨大的破坏性影响。原油市场。743.jpg

美国海军的两栖探险队目前活跃在中东地区。

正是由于霍尔木兹海峡极端重要,再加上与伊朗的长期紧张关系,美国认为这是其全球战略部署的重要组成部分。每当美国和伊拉克之间的冲突升级时,双方将围绕霍尔木兹海峡作战,霍尔木兹海峡因此成为多年来美国与伊拉克之间冲突的见证。 2018年5月,在美国单方面宣布退出伊朗核协议后,它开始加大对伊朗的制裁力度,试图阻止伊朗的原油出口,导致伊朗失去其主要的财政收入来源,并发送“亚伯拉罕”林肯“走向中东。航母罢工组和轰炸机队,加强海湾军事部署,造成该地区局势迅速紧张。

面对美国的镇压,伊朗并没有表现出弱点,并采取了针锋相对的措施。上个月16日,伊朗伊斯兰革命卫队指挥官侯赛因尼沙特说,美军在波斯湾地区的所有军事基地和航空母舰都属于伊朗导弹袭击的范围。美国必须“非常清楚与伊朗的军事冲突”。 8月5日,伊朗外交部长贾瓦德扎里夫表示,如果其他国家屈服于美国的压力而不再购买伊朗的石油产品,那么伊朗政府将不会容忍美国在霍尔木兹海峡“挑衅海上挑衅”。伊朗将认真考虑封锁霍尔木兹海峡。此外,不久前,伊朗议会主席团成员哈什米也向媒体透露,议会正计划在海峡收集“道路通行费”法案。霍尔木兹是为了补偿伊朗保护霍尔木兹海峡安全的努力。努力工作。该法案是伊朗议会提出的反对美国制裁伊朗的十项法案之一。这表明关键的海上贸易路线霍尔木兹海峡已经成为美国和伊朗之间不断升级的争端的爆发点。

积极建立护送联盟,试图“双刃剑”

今年5月以来,霍尔木兹海峡发生的一系列民用船只攻击,包括伊朗和英国的油轮,都给美国寻求建立多国“护航联盟”的借口,美国认为,霍尔木兹海峡的航行安全受到挑战,因此各国必须组建一个“护航联盟”来巡逻海峡地区,以保护其商船的航行安全。目前,美国中央司令部的主要任务之一是确保海湾地区原油和能源供应渠道畅通。与此同时,美军还在巴林设立了第五舰队司令部,以确保中东周边海域的安全,但一般不会护送民用船只。744.jpg

英国海军目前派遣三艘战舰前往中东参加护航行动。

为此,美国开始围绕有关国家游说加入其在霍尔木兹海峡的所谓“护航联盟”,以实施“国际海上安全使命”。 7月16日,美国参谋长联席会议主席约瑟夫邓福德宣布,他将在未来几周内组建一个“多国联盟”,以确保霍尔木兹海峡的交通路线和“航行自由”的安全。在中东。其中,美军将派遣指挥舰并领导侦察部队,负责指挥,警戒监视和情报搜集,而盟军战舰则负责在指挥舰附近巡逻,为自己的油轮提供护航和海上安检。商船。 8月1日,美国海军中尉迈克尔吉尔迪表示,美国将努力使盟友完成霍尔木兹海峡90%的护航行动。

从目标的角度来看,美国主要希望通过组建“护航联盟”来改变目前打击伊拉克局势,并利用多国的联合力量,最大限度地减少对伊朗在海峡两岸军事行动的遏制和威慑。霍尔木兹海峡。与此同时,在纠正海峡“秩序”的基础上,我们将努力将这些年来开始潜入美国的所有盟友和伙伴带回来,以实现他们的“美国优先”政策。此外,由于霍尔木兹海峡是多国利益的交汇点,美国已经建立了“护航联盟”,并且还可以将美国和伊拉克之间的“制裁问题”转变为霍尔木兹海峡,这是感兴趣的是世界上所有国家。 “问题在于使海峡的安全复杂化,扩大和国际化。它还使制裁合理化,并实现”一石二雕“的效果。

国家反应冷淡,或“竹筐将充满水”

尽管美国雄心勃勃,渴望在霍尔木兹海峡建立一个“护航联盟”,并且已向许多国家发出邀请,但从英国以外的反馈情况来看,受邀回应的国家都是冷酷而热情的。效果不明显。

对于美国在亚太地区的重要盟友来说,霍尔木兹海峡在安全和能源供应方面都极为重要,伊朗一直是日本积极发展关系的国家,尽管日本船只遭到袭击。霍尔木兹海峡虽然没有再发生,但日本并不担心海峡两岸的安全局势。会谈中,日本防务中心严毓一强调,现阶段最重要的是要关注海湾地区的发展形势,通过外交努力缓和紧张局势,而不是加剧矛盾,说要小心翼翼考虑加入“护送联盟”。为了避免对与伊朗关系的负面影响,根据日本宪法,日本武装力量只能用于自卫,而现行的安全法只允许日本在发生“危机”时使用集体自卫权利“威胁其生存的”局势。对油轮的攻击不属于“死亡危机”,它不太可能发展成直接威胁日本的“重大事件”。因此,日本派遣自卫队前往霍尔木兹海峡进行护送也存在重大法律障碍。745.jpg

盟军对美国的波斯湾护航并不是很活跃,而且很少有受访者。

此外,欧洲国家也对美国采取谨慎态度,形成“护航联盟”倡议。法国和德国不想为了自己的利益而与伊朗成为敌人。他们不愿意跟随美国加强对伊拉克的制裁,并加剧海湾地区的局势。将参加以美国为首的护送行动。德国政府副总理兼财政部长Scholz表示,实施保护海湾地区民用航行的海军任务“有一定的紧迫性”,并且不赞成霍尔木兹海峡倡导的“护航”行动由美国。它不会参加美国对抗伊朗。极端压力。菲律宾国防部长洛伦扎纳表示,由于海军力量有限,菲律宾将不会参加海湾护航。澳大利亚对护送到霍尔木兹海峡的船只的反应也无动于衷。尽管英国正式宣布同意参与美国护航行动,但它也指出其舰队只保持货轮的安全,并不参与其他美国行动。

上述国家对美国倡导组建霍尔木兹海峡“护航联盟”的冷漠反应主要是出于以下考虑。首先,这些国家都认为美国的“护航联盟”计划不利于解决地区紧张局势,甚至可能适得其反。由于霍尔木兹海峡是世界上最繁忙的石油运输海上运输通道,涉及中东和世界其他国家的利益,尽管有关国家之间存在矛盾,但希望通道畅通无阻。共同利益。虽然伊朗一再威胁要阻止海峡,但实际上,这只是一种“底线思考”。它不会轻易违反公愤并采取阻止海峡的战争行动。作为一个域外国家,美国过度依赖武力不断挑战中东安全底线,这反过来又会增加地区的不稳定性,使在霍尔木兹海峡航行的船只不安全。因此,各国不希望海峡两岸的局势升温,也不想把自己的矛带到自己身上。

美国形成的“护航联盟”实际上是美国积极推动的“北约”的另一个版本。其目的是实现自己的政治目标。这是所有国家都知道的,非常清楚。对于“护航联盟”的运作模式,美国有自己的小算盘:它只留在后面“用旗帜监督战争”,并作为指挥和监视工作,同时让其他国家一旦船出现,在前线“赶上”,承担特定的巡逻任务。随着人民的伤亡,护送国只能为自己买单。美国不负责任。在当前美国挥舞全球制裁措施导致政府缺乏信誉的情况下,没有哪个国家愿意在美国绑架其命运。因此,对于美国建立“护航联盟”的倡议,大多数国家都持谨慎态度,观望态度,并不想参与过多,导致这一概念很可能成为“一篮子水”。 “

(Bing Weizhi是南京大学亚太发展研究中心研究员凌云芝为国防部创建的个人专栏。它评估了最近的重大防务事件,评论了信息背后的秘密,剥离和粉碎,看到黄金,两周,看不到时间)