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频出大动作彰显野心 恒大全速布局新能源车业务

恒大全速布局新能源车业务

如果最近汽车界有任何重大消息,曼格觉得这不是“恒大汽车”。有些人可能会说这不是第一次看到越过边境的汽车。重量在哪里?别担心,有多重磅,并听哥哥一起为你而来。

2018年6月,恒大成为法拉第未来的最大股东。当时,很多人都认为恒大是急于赶上新能源的浪潮。后来最终解散了,但随后徐博斯的一系列操作表明恒大不仅受到了影响,而且加快了产业布局的步伐。

2018年9月,恒大集团成为中国最大的汽车经销商广汇集团的第二大股东,拥有145亿元人民币的股份。当时,大多数人仍然认为恒大只想出售汽车;

2019年1月,恒大以9.3亿美元的价格收购了萨博的母公司,即瑞典国家电动车公司(NEVS)51%的股份。通过这次收购,恒大获得了稀缺的车辆通行证和车辆制造技术。感觉恒大正在制造汽车;

几天后,恒大以1.5亿欧元进入瑞典超级跑车公司Koenigsegg。值得一提的是,该刀片有一个名为CCR的型号,它以387.87 km/h的速度保持了世界上最快的量产车的记录。事实证明,恒大不仅应该制造汽车,还应该制造一把剑。

以上情况不够重,2019年仍然较重。

今年1月,恒大花费10.59亿元收购嘉奈新能源公司股权,成为其第一大股东。恒大拥有业界最强大的动力电池技术和三大动力电池容量,这有点节奏;

3月,恒大以5亿元人民币持有荷兰电子牵引公司,并获得商用车轮毂电机驱动技术;

5月,恒大全资收购英国公司Protean,全面掌握商用车和乘用车领域的车轮电机技术;

还是要做技术之家!

6月11日,恒大宣布将投资1600亿元在广州南沙建设三个新能源汽车新基地。

6月16日,恒大与沉阳市人民政府签署战略合作协议,宣布将投资1200亿元在沉阳市新建三个新能源汽车基地。这是滚动的规模,是不是会让小工厂活着?

到目前为止,拥有良好数学水平的学生可以计算出恒大汽车在制造汽车方面投入了多少资金,并且知道“恒大制造汽车”并不是最重要的消息。威莱汽车的李斌曾经说过,“没有200亿,最好不要开车。 “这一年的话语听到了英雄干涸的云彩,现在与恒大,只有200亿,微弱爆炸。

仅仅一年时间,恒大就掌握了与新能源汽车相关的几乎所有技术和资格,能力和渠道。而这仅仅是个开始。不要离开甜瓜,让我们继续.

两天前,7月23日,当地时间在德国,恒大和德国的霍费尔动力总成集团在斯图加特签署了战略合作协议。两方在德国成立合资企业,恒大德国霍弗电力科技有限公司正式亮相。

德国hofer执行团队欢迎许家印一行

德国被公认为世界强国。恒大如何从德国减少汽车?参与,你可以找到最好的。德国Hofer成立于1980年,是汽车动力工程的国际领导者,是世界领先的三合一动力总成设计和制造公司。

签约仪式现场

Hofer集团在德国,美国,英国,意大利,奥地利和其他国家拥有15个研究所和4个合作生产基地。它拥有800多名研究专家和专业工程师。它是世界知名的汽车公司合作伙伴,如梅赛德斯 - 奔驰,宝马,奥迪,大众,捷豹,兰博基尼和菲亚特克莱斯勒。它属于那种“兄弟想要低调,但不允许力量”的事业。

徐家印和Johann HOFER为德国恒大的hofer Power Technology公司揭幕

根据协议,恒大持有合资公司67%的股份,德国霍弗持有33%的股份,这是完全受控的。合资公司拥有德国最先进的技术和动力总成领域的顶尖研发制造团队,开发和应用世界上最先进的三合一动力总成核心技术,并在中国建立世界上最先进的研发和生产基地,约翰HOFER亲自担任合资公司的主席。

徐家印参观了德国霍费尔研发中心

动力总成技术是新能源汽车的核心技术,相当于“心脏”,恒大与德国霍弗的结合,这意味着恒大拥有世界上最先进的关键技术和最高水平的研发和制造能力。在新能源汽车领域,恒大的起跑线越来越受到欺凌。

徐家印参观了德国hofer考试中心

揭幕仪式结束后,许家印主持了合资公司的第一次工作会议。徐家寅在会上指出,恒大与德国的霍弗将携手合作,合资公司将充分发挥其在技术,人才和资金方面的优势,大力推动世界三大一体动力总成的发展。技术。成为全球最具实力的新能源汽车动力总成研发制造企业,真正实现合作共赢。

徐家印主持了恒大德国霍尔电力科技有限公司工作会议。

在流出视频的内部会议上,许家印清楚而明确地强调:“恒大新能源汽车的发展方向是核心技术必须世界领先,产品质量必须是世界一流的。如果一年前听到这个消息,很多人都不会相信。现在看来这不是一句空话,因为现在恒大已经拥有了世界级的汽车公司和世界领先的汽车技术。

徐家印和恒大德国霍弗电力技术公司和德国霍弗执行团队合照

接下来,这是家伙干货的时间:分析。

恒大可以如此快速饥饿,拥有世界顶级的核心技术,并已在业界建立了领先地位。除了有钱之外,它与恒大的管理能力和效率密不可分。否则,银行就是汽车制造业的老大。但真正令人钦佩的是恒大的愿景和模式。在恒大作弊的冥想下,它只不过是“趋势,技术和整个产业链”的三个关键词。

秘籍1:掌握趋势,拥抱变革

踩踏节奏并精确定位赛道一直是恒大的力量。 20年前,这是十年前捕捉房地产和从事足球运动的全部。现在.看一组权威数据:据估计到2025年,中国的新能源汽车销量将超过600万辆,占全国汽车销量的20%以上,预计将达到1750万辆。 2030年,约占50%。从数据中,我们可以看到趋势。一旦技术成熟,新能源将不可避免地取代燃料汽车。现在只是时间问题。因此,恒大以一堆高科技技术赶到现场,很可能再次被抓住。

秘籍2:掌握技术,跨界第一

在任何行业中,该技术都是世界上最好的。恒大地产已在全球采购,并直接拥有世界顶级技术,如整车,电池和电机。随着时间的推移资本的流动太尴尬了。对于其他新能源汽车公司来说,这只是一个犯罪角落超车。

秘籍3:抓住产业链,增强优势

更令人尴尬的是,恒大似乎无序购买和购买,但它刚刚形成了一个完整的产业链。从恒大与国家电网的共同努力发展智能充电业务,再加入公司全球最大的汽车经销商网络,恒大开辟了从研发,制造,销售,使用和开发的整个新能源汽车链。保养。这种做法,不仅超越了那些PPT汽车,OEM原始设备制造商和汽车公司的概念,而且还打败了他们的面孔。

通常,视觉决定了模式,模式决定了结果。恒大不是第一家部署新能源汽车的公司,但从目前的角度来看,它绝对是最专注的。根据恒大的愿景,技术的祝福,以及整个产业链的整合,恒大地产的目标是在3 - 5年内成为全球最大,最强大的新能源汽车集团,根据恒大目前的趋势,这一年,世界上最强大的新能源汽车集团很可能是恒大。

如果最近汽车界有任何重大消息,曼格觉得这不是“恒大汽车”。有些人可能会说这不是第一次看到越过边境的汽车。重量在哪里?别担心,有多重磅,并听哥哥一起为你而来。

2018年6月,恒大成为法拉第未来的最大股东。当时,很多人都认为恒大是急于赶上新能源的浪潮。后来最终解散了,但随后徐博斯的一系列操作表明恒大不仅受到了影响,而且加快了产业布局的步伐。

2018年9月,恒大集团成为中国最大的汽车经销商广汇集团的第二大股东,拥有145亿元人民币的股份。当时,大多数人仍然认为恒大只想出售汽车;

2019年1月,恒大以9.3亿美元的价格收购了萨博的母公司,即瑞典国家电动车公司(NEVS)51%的股份。通过这次收购,恒大获得了稀缺的车辆通行证和车辆制造技术。感觉恒大正在制造汽车;

几天后,恒大以1.5亿欧元进入瑞典超级跑车公司Koenigsegg。值得一提的是,该刀片有一个名为CCR的型号,它以387.87 km/h的速度保持了世界上最快的量产车的记录。事实证明,恒大不仅应该制造汽车,还应该制造一把剑。

以上情况不够重,2019年仍然较重。

今年1月,恒大花费10.59亿元收购嘉奈新能源公司股权,成为其第一大股东。恒大拥有业界最强大的动力电池技术和三大动力电池容量,这有点节奏;

3月,恒大以5亿元人民币持有荷兰电子牵引公司,并获得商用车轮毂电机驱动技术;

5月,恒大全资收购英国公司Protean,全面掌握商用车和乘用车领域的车轮电机技术;

还是要做技术之家!

6月11日,恒大宣布将投资1600亿元在广州南沙建设三个新能源汽车新基地。

6月16日,恒大与沉阳市人民政府签署战略合作协议,宣布将投资1200亿元在沉阳市新建三个新能源汽车基地。这是滚动的规模,是不是会让小工厂活着?

到目前为止,拥有良好数学水平的学生可以计算出恒大汽车在制造汽车方面投入了多少资金,并且知道“恒大制造汽车”并不是最重要的消息。威莱汽车的李斌曾经说过,“没有200亿,最好不要开车。 “这一年的话语听到了英雄干涸的云彩,现在与恒大,只有200亿,微弱爆炸。

仅仅一年时间,恒大就掌握了与新能源汽车相关的几乎所有技术和资格,能力和渠道。而这仅仅是个开始。不要离开甜瓜,让我们继续.

两天前,7月23日,当地时间在德国,恒大和德国的霍费尔动力总成集团在斯图加特签署了战略合作协议。两方在德国成立合资企业,恒大德国霍弗电力科技有限公司正式亮相。

德国hofer执行团队欢迎许家印一行

德国被公认为世界强国。恒大如何从德国减少汽车?参与,你可以找到最好的。德国Hofer成立于1980年,是汽车动力工程的国际领导者,是世界领先的三合一动力总成设计和制造公司。

签约仪式现场

Hofer集团在德国,美国,英国,意大利,奥地利和其他国家拥有15个研究所和4个合作生产基地。它拥有800多名研究专家和专业工程师。它是世界知名的汽车公司合作伙伴,如梅赛德斯 - 奔驰,宝马,奥迪,大众,捷豹,兰博基尼和菲亚特克莱斯勒。它属于那种“兄弟想要低调,但不允许力量”的事业。

徐家印和Johann HOFER为德国恒大的hofer Power Technology公司揭幕

根据协议,恒大持有合资公司67%的股份,德国霍弗持有33%的股份,这是完全受控的。合资公司拥有德国最先进的技术和动力总成领域的顶尖研发制造团队,开发和应用世界上最先进的三合一动力总成核心技术,并在中国建立世界上最先进的研发和生产基地,约翰HOFER亲自担任合资公司的主席。

徐家印参观了德国霍费尔研发中心

动力总成技术是新能源汽车的核心技术,相当于“心脏”,恒大与德国霍弗的结合,这意味着恒大拥有世界上最先进的关键技术和最高水平的研发和制造能力。在新能源汽车领域,恒大的起跑线越来越受到欺凌。

徐家印参观了德国hofer考试中心

揭幕仪式结束后,许家印主持了合资公司的第一次工作会议。徐家寅在会上指出,恒大与德国的霍弗将携手合作,合资公司将充分发挥其在技术,人才和资金方面的优势,大力推动世界三大一体动力总成的发展。技术。成为全球最具实力的新能源汽车动力总成研发制造企业,真正实现合作共赢。

徐家印主持了恒大德国霍尔电力科技有限公司工作会议。

在流出视频的内部会议上,许家印清楚而明确地强调:“恒大新能源汽车的发展方向是核心技术必须世界领先,产品质量必须是世界一流的。如果一年前听到这个消息,很多人都不会相信。现在看来这不是一句空话,因为现在恒大已经拥有了世界级的汽车公司和世界领先的汽车技术。

徐家印和恒大德国霍弗电力技术公司和德国霍弗执行团队合照

接下来,这是家伙干货的时间:分析。

恒大可以如此快速饥饿,拥有世界顶级的核心技术,并已在业界建立了领先地位。除了有钱之外,它与恒大的管理能力和效率密不可分。否则,银行就是汽车制造业的老大。但真正令人钦佩的是恒大的愿景和模式。在恒大作弊的冥想下,它只不过是“趋势,技术和整个产业链”的三个关键词。

秘籍1:掌握趋势,拥抱变革

踩踏节奏并精确定位赛道一直是恒大的力量。 20年前,这是十年前捕捉房地产和从事足球运动的全部。现在.看一组权威数据:据估计到2025年,中国的新能源汽车销量将超过600万辆,占全国汽车销量的20%以上,预计将达到1750万辆。 2030年,约占50%。从数据中,我们可以看到趋势。一旦技术成熟,新能源将不可避免地取代燃料汽车。现在只是时间问题。因此,恒大以一堆高科技技术赶到现场,很可能再次被抓住。

秘籍2:掌握技术,跨界第一

在任何行业中,该技术都是世界上最好的。恒大地产已在全球采购,并直接拥有世界顶级技术,如整车,电池和电机。随着时间的推移资本的流动太尴尬了。对于其他新能源汽车公司来说,这只是一个犯罪角落超车。

秘籍3:抓住产业链,增强优势

更令人尴尬的是,恒大似乎无序购买和购买,但它刚刚形成了一个完整的产业链。从恒大与国家电网的共同努力发展智能充电业务,再加入公司全球最大的汽车经销商网络,恒大开辟了从研发,制造,销售,使用和开发的整个新能源汽车链。保养。这种做法,不仅超越了那些PPT汽车,OEM原始设备制造商和汽车公司的概念,而且还打败了他们的面孔。

通常,视觉决定了模式,模式决定了结果。恒大不是第一家部署新能源汽车的公司,但从目前的角度来看,它绝对是最专注的。根据恒大的愿景,技术的祝福,以及整个产业链的整合,恒大地产的目标是在3 - 5年内成为全球最大,最强大的新能源汽车集团,根据恒大目前的趋势,这一年,世界上最强大的新能源汽车集团很可能是恒大。