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2019年下半年了,为什么依旧有人无法接受纯电动汽车?

00: 45: 03汽车能源署

到目前为止,新能源汽车的开发实际上已经非常成功,至少从中国的现状来看。然而,即使它已经在2019年下半年,你会发现,对于纯电动汽车,仍然有一些人是不可接受的,甚至有些矛盾,这些人不是少数。即使很多人可能仍然喜欢传统的燃料汽车。而不是纯电动车。话虽如此,我们必须考虑纯电动汽车仍然不受欢迎的原因是什么?为什么它在理论上是一个好产品,但并不是每个人都认可的。

第一点:受伤

我有一位同事,他是中国新能源汽车的第一个拥有者。那时,我觉得纯电动汽车将成为一种趋势。我坚决无视家人的反对,买了一辆纯电动车。我后来遇到的问题让他哭了。没有眼泪。例如,当找不到充电桩时,它只能被拖车拿回来回家;例如,它显然很焦虑,但它只能排队等待充电,并且需要几个小时才能完成充电;例如,电池寿命显然超过300公里,结果实际上如果你跑不到150公里,你需要充电等等。因此,许多受伤的纯电动车车主真的很难有爱对于纯电动汽车,除非他们等到一天只有纯电动汽车,否则他们可能会考虑再次购买,否则他们倾向于优先考虑传统燃料汽车。

第二点:地理问题

毯子,因为我不敢打开空调来节省电费。看着司机,我相信一直坐在车里的人都是关于他的,估计很少会考虑买一辆纯电动车,至少我当时完全打消了这个想法,如果你想买,你呢必须等待纯电动汽车。冬天真的可以这么高。

第三点:信用问题

由于很多纯电动车的试驾,纯电动车的寿命仍然不敢虚幻。作为高速运行的拥有者,我个人关注的不是所谓的综合电池寿命是否可以达到400公里或500公里,以及汽车可以高速运行多少公里。也许每个人都不相信某些汽车的综合寿命可以达到400多公里。这对你来说还算满意吗?但是,在高速行驶时,它可以行驶约250公里。即使有快速充电功能,如果你没有排队,你可以充电150公里半小时。你可以仔细计算它。有时你甚至认为纯电动汽车应该在国家公路上行驶。这不是高速,因为它节省了高速费用,而且时间也相似。总而言之,在燃料汽车取消之前,至少目前的纯电动汽车宣传阶段仍然令人不愉快。建议您保持谨慎,不要盲目相信,当然,大多数纯电动汽车对于一般家庭来说已足够,除非您需要对它们进行比较。更多,像我一样,我没有什么可以高速运行。

到目前为止,新能源汽车的开发实际上已经非常成功,至少从中国的现状来看。然而,即使它已经在2019年下半年,你会发现,对于纯电动汽车,仍然有一些人是不可接受的,甚至有些矛盾,这些人不是少数。即使很多人可能仍然喜欢传统的燃料汽车。而不是纯电动车。话虽如此,我们必须考虑纯电动汽车仍然不受欢迎的原因是什么?为什么它在理论上是一个好产品,但并不是每个人都认可的。

第一点:受伤

我有一位同事,他是中国新能源汽车的第一个拥有者。那时,我觉得纯电动汽车将成为一种趋势。我坚决无视家人的反对,买了一辆纯电动车。我后来遇到的问题让他哭了。没有眼泪。例如,当找不到充电桩时,它只能被拖车拿回来回家;例如,它显然很焦虑,但它只能排队等待充电,并且需要几个小时才能完成充电;例如,电池寿命显然超过300公里,结果实际上如果你跑不到150公里,你需要充电等等。因此,许多受伤的纯电动车车主真的很难有爱对于纯电动汽车,除非他们等到一天只有纯电动汽车,否则他们可能会考虑再次购买,否则他们倾向于优先考虑传统燃料汽车。

第二点:地理问题

毯子,因为我不敢打开空调来节省电费。看着司机,我相信一直坐在车里的人都是关于他的,估计很少会考虑买一辆纯电动车,至少我当时完全打消了这个想法,如果你想买,你呢必须等待纯电动汽车。冬天真的可以这么高。

第三点:信用问题

由于很多纯电动车的试驾,纯电动车的寿命仍然不敢虚幻。作为高速运行的拥有者,我个人关注的不是所谓的综合电池寿命是否可以达到400公里或500公里,以及汽车可以高速运行多少公里。也许每个人都不相信某些汽车的综合寿命可以达到400多公里。这对你来说还算满意吗?但是,在高速行驶时,它可以行驶约250公里。即使有快速充电功能,如果你没有排队,你可以充电150公里半小时。你可以仔细计算它。有时你甚至认为纯电动汽车应该在国家公路上行驶。这不是高速,因为它节省了高速费用,而且时间也相似。总而言之,在燃料汽车取消之前,至少目前的纯电动汽车宣传阶段仍然令人不愉快。建议您保持谨慎,不要盲目相信,当然,大多数纯电动汽车对于一般家庭来说已足够,除非您需要对它们进行比较。更多,像我一样,我没有什么可以高速运行。