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1949年“太平轮”惨案的船主竟是蔡康永父亲,真的是出乎意料

2019-09-05 12: 40: 49鱼眼历史视图

1949年,从大陆到台湾基隆的“泰坦尼克 - 泰平轮”豪华客轮不幸在途中与荣宏远的货船“建元轮”煤运船相撞并沉入海底。船上有900多人遇难。只有36人还活着,因为船上的乘客大多是名人和绅士。这场悲剧更令人震惊。

事实上,“太平轮”的主人是蔡天一。那时,该国最大的轮船公司由他创立。上海中联轮船公司对他的儿子实际上并不陌生,那就是台湾着名的东道主蔡康永。蔡康永还用文字描述了太平轮的情况。

1949年,内战年揭晓。新年前夕,一群富人终于意识到了局势的紧迫性,并希望迅速离开上海。他们甚至没有时间度过这些年,争夺已经满月的车程。他们中的一些人使用金条作为座位,而其他人则依靠与父亲或运输公司的其他合作伙伴来到达多个地点。当然,在这艘船上,这些人非常富有并拥有权利。在战争时代,命运之神似乎无法控制自己的愤怒。当和平转向中间时,它因事故而沉没。整艘船只救出了36人。散落在船上的珠宝让附近的许多渔民感到惊讶。

1949年,从大陆到台湾基隆的“泰坦尼克 - 泰平轮”豪华客轮不幸在途中与荣宏远的货船“建元轮”煤运船相撞并沉入海底。船上有900多人遇难。只有36人还活着,因为船上的乘客大多是名人和绅士。这场悲剧更令人震惊。

事实上,“太平轮”的主人是蔡天一。那时,该国最大的轮船公司由他创立。上海中联轮船公司对他的儿子实际上并不陌生,那就是台湾着名的东道主蔡康永。蔡康永还用文字描述了太平轮的情况。

1949年,内战年揭晓。新年前夕,一群富人终于意识到了局势的紧迫性,并希望迅速离开上海。他们甚至没有时间度过这些年,争夺已经满月的车程。他们中的一些人使用金条作为座位,而其他人则依靠与父亲或运输公司的其他合作伙伴来到达多个地点。当然,在这艘船上,这些人非常富有并拥有权利。在战争时代,命运之神似乎无法控制自己的愤怒。当和平转向中间时,它因事故而沉没。整艘船只救出了36人。散落在船上的珠宝让附近的许多渔民感到惊讶。

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