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日本和欧洲后,美国将测试用摄像头取代汽车后视镜

北京时间28日,国家公路交通安全管理局(NHTSA)周二表示,它计划测试如何使用该摄像头代替传统的汽车后视镜,该技术已在日本和欧洲获得批准。

▲丰田雷克萨斯ES是世界上第一个用摄像头代替传统后视镜的生产模型

该部门在给公众的通知中说,计划的测试将比较使用传统后视镜和基于摄像头的可见度系统对汽车的“驾驶行为和变道操作”。

去年10月,丰田汽车(Toyota Motor)宣布将在即将在日本推出的新款“雷克萨斯ES”(Lexus ES)高调车型上采用这项技术。这是世界上首次在量产车上使用“电子后视镜”在显示器上显示前后图像,以取代传统的后视镜。

继丰田之后,大众汽车也于去年12月开始在欧洲销售使用摄像头而不是后视镜的奥迪e-tron电动汽车。

本田汽车还宣布,将在今年晚些时候或明年年初在欧洲推出的本田电动汽车上使用这项技术。

特斯拉去年10月表示,在其Model S,Model X和Model 3车型上有八个外部摄像头,可“对周围车辆提供360度可视性”,尽管这些车辆仍保留了传统的后视镜。

早在2014年3月,汽车制造商联盟就已要求NHTSA批准使用基于摄像头的后视或侧视系统。戴姆勒还在2015年提交了类似的请愿书,要求批准在重型卡车上使用该技术。但是这些请愿书仍在等待批准。

NHTSA在去年的一份报告中表示,它仍在研究该问题。新的测试将首先针对乘用车,然后针对更大的车型进行测试。