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“车市春天”成我国经济一抹亮色

新华社北京4月14日电(记者杨毅、沈国祥和张勤)随着2016年即将到来,大型跨国汽车公司和本土企业正在相互争斗。2016年将于4月下旬举行。 据悉,所有汽车公司将在此次车展上推出112辆全球首轮汽车,这一数字将继续引领全球主要车展。

事实上,中国汽车持续升温反映了中国汽车工业市场今年持续改善的大背景。 中国汽车制造商协会本周发布的数据显示,去年3月,中国乘用车销售总量为205.57万辆,环比增长49.32%,同比增长9.76%,成为中国经济的亮点。

SUV市场如火如荼,汽车市场的各项指标“全线上扬”

自今年春节前后,国内汽车市场开始发挥其威力。 记者在汽车产销调研中发现,小排量汽车、自主品牌汽车的产销数据非常鲜明

中国汽车经销商协会数据显示,今年3月,市场总需求指数为46.9%,比上个月上升24.1个百分点。 旺盛的需求反映在汽车市场的几个指标上。

一是运动型多功能车继续畅销 3月份,全国越野车销量达到693,100辆,同比增长率超过45%。 记者在长安福特、上汽大众和北京现代的4S门店看到,翼虎、途观和途胜等SUV车型需求量很大。

第二,商用车销量反弹,反映出良好的经济趋势。 今年1月至3月,共销售商用车857,700辆,同比增长1.16%。 商用车产量的下降幅度已经明显缩小,销售量也已经结束下降。 解放公司的主要业务是重型卡车,该公司去年第四季度的份额继续增长,今年的销售额继续上升。

第三,附属企业的生产和销售趋势有所回升。 长春一汽四环汽车地毯有限公司主要为一汽大众等主机厂提供汽车地毯 该公司财务经理尹海江(音)告诉记者,自去年第二季度以来,由于主机厂整体销售下滑,公司收入大幅下降。“仅一汽大众的月供应收入就从2000多万元下降到约1300万元,但自去年10月以来,月供应收入开始上升,现已恢复到2000多万元。”

汽车市场凸显几个新趋势和亮点

首先,去年10月实施的排量在1.6升以下的乘用车购置税减半的优惠政策效果明显 一汽集团表示,这一政策在传入市场后对一汽有明显影响。 记者在北京的怀柔、密云等郊区4s店看到春节刚过,一些商店里有大量的乘客在出售小排量汽车。

第二,自有品牌销量继续上升。 根据中国汽车协会的数据,今年3月,中国品牌乘用车销量为891.7万辆,同比增长8.50%,占乘用车总销量的43.38%。 汽车流通行业专家贾广信认为,随着汽车消费能力向中小城镇和村庄的普及,再加上对购买小排量汽车的税收优惠政策的传递,中国品牌企业受益车型的比例将高于合资企业。

第三,企业R&D定位和市场定位对企业越来越重要 记者了解到,长安汽车已经在重庆、上海、北京、都灵、日本、横滨、英国伯明翰和美国底特律建立了全球研发模式。长安汽车每年将销售收入的5%用于研发。 北汽集团表示,将于2015年在河北沧州开设的新汽车产业基地,不仅在北京现代有四家工厂,还具有新能源汽车的研发和制造功能。

第四,新能源汽车成为行业中的“新生力量” 记者了解到,在一些大城市,新能源汽车的生产和销售正在蓬勃发展。 记者在北京北汽新能源、腾石、江淮等品牌的品牌4s店了解到,许多新能源汽车需要“排队”购买,因为它们没有现有的汽车。

企业在努力背后需要更持续的政策支持

近年来,汽车消费已成为推动中国消费增长的头号“引擎” 国家统计局的统计数据显示,2015年中国汽车消费总量达到3.6万亿元,居各类消费首位。

至于如何保持这一“引擎”的持续动力,许多专家和内部人士认为,企业在行使权力的同时,政府需要在市场竞争秩序、后汽车市场监管等方面全面发挥其力量。

一方面,专家建议继续调查和执行汽车反垄断,并通过竞争政策增强汽车企业的活力。 国家发展改革委价格监督检查反垄断局局长张汉东对记者表示,只有加强前端公平审查制度和中后端反垄断调查执法,不断规范市场竞争秩序,才能推动中国供给侧结构改革,提升自主品牌竞争力。

另一方面,消费者呼吁相关部门加强对汽车后市场的监管。 记者在北京、河北等地采访发现,许多消费者报告说,近年来汽车经销商随意提价,服务质量下降,但大多数人只能放手。 在帮助汽车公司完成销售任务后,一些品牌经销商近年来主要从维修中赚钱。如果汽车消费要继续发挥重要作用,交通、工商等部门必须加大检查和执法力度。